Nadal zły trend w handlu Niemiec z Chinami
#Niemcy #Chiny #handel #IWKöln
Według najnowszych danych, przytoczonych przez niemiecki Instytut Ekonomiczny w Kolonii (IW Köln), wymiana handlowa Niemiec z Chinami rozwija się wciąż w niekorzystnym - z punktu widzenia Berlina – kierunku. Pogłębia się coraz bardziej deficyt handlowy, przyczyniając się do problemów niemieckich firm, które zmagają się z konkurencją cenową chińskiego importu oraz utrudnieniami w działalności na rynku chińskim.
Od stycznia do maja 2025 r. niemiecki eksport do Chin zmalał o 14,2% względem tego samego okresu w roku ubiegłym. Eksport maleje już od kilku lat – w porównaniu z 2022 r. był to spadek aż o 23%. Co zaskakujące, za tak wyraźne spowolnienie w 60% odpowiadał niemiecki sektor motoryzacyjny. Wartość eksportu samochodów i części samochodowych, które do 2024 r. były najważniejszą grupą towarową niemieckiego eksportu do Chin, zmalała w pierwszym półroczu 2025 r. o 35,8%. Pierwsze miejsce wśród produktów eksportowych Niemiec na chiński rynek zajęły maszyny, choć także ich eksport zmalał – o 11%.
Jednocześnie ponadproporcjonalnie rośnie import z Chin do Niemiec – w pierwszym półroczu 2025 r. o 10% w porównaniu z rokiem ubiegłym. Największy wzrost względem pierwszego półrocza 2024 r. odnotowano w branżach: wyrobów metalowych (o 25,5%), maszyn (o 19,1%) oraz wyrobów farmaceutycznych (o 18,9%). Warto zaznaczyć, że dynamika wzrostowa nie dotyczyła importu chińskich samochodów do Niemiec, a import pojazdów elektrycznych wręcz wyraźnie spowolnił (o 38%), co może być odczytywane jako wynik wprowadzenia przez Unię Europejską jesienią 2024 r. ceł wyrównawczych.
Taka dynamika oznacza - według IW Köln - że średnia cena importu z Chin (euro za tonę) spadła o około 5%, a Chiny eksportują w ten sposób swoją deflację cen producentów, która wynika m.in. z nadwyżek mocy produkcyjnych w niektórych sektorach. Również na rynku niemieckim rośnie silna konkurencja importowa z Chin, która powoduje załamanie marż zysków niemieckich przedsiębiorstw, ograniczając tym samym ich środki na inwestycje, zatrudnienie i innowacje. Z kolei wraz ze spadkiem eksportu do Chin zmniejsza się zawarta w nim krajowa wartość dodana, co także skutkuje utratą miejsc pracy w Niemczech oraz generalnym osłabieniem niemieckiej gospodarki. (T. Morozowski)