Niemieckie reakcje na umowę handlową UE-Indie
#Niemcy #UE #Indie #handel #Klingbeil
Negocjowana przez wiele lat i podpisana 27 stycznia 2026 r. umowa o wolnym handlu między Unią Europejską a Indiami ma na celu redukcję barier handlowych oraz znaczące obniżenie ceł. Porozumienie umożliwi stworzenie strefy wolnego handlu, która obejmie ponad 2 mld osób, przynosząc korzyści gospodarcze obu stronom. Dotyczy to m.in. Niemiec.
Na współpracy handlowej UE i Indii skorzystać ma szczególnie niemiecka branża motoryzacyjna, dotąd prawie nieobecna w Indiach. Obowiązujące dotychczas cła na europejskie samochody w wysokości 110% mają być stopniowo obniżane aż do poziomu 10%. Umowa przewiduje, że w przedziale czasowym od 5 do 10 lat zniesione zostaną taryfy celne również na części samochodowe. Ponadto zlikwidowane mają być cła na maszyny (wynoszące obecnie 44%) i na produkty chemiczne (obecnie 22%), czyli na dwie najważniejsze grupy towarów w niemieckim eksporcie do Indii.
Nie dziwi więc, że wicekanclerz Niemiec i minister finansów Lars Klingbeil określił porozumienie jako „nowy rozdział w europejskiej polityce handlowej”. Zdaniem czołowego polityka SPD umowa z Indiami jest strategicznie ważnym krokiem w kontekście „wojny celnej” prowadzonej przez prezydenta Donalda Trumpa. O geopolitycznym aspekcie umowy wspominała również jej sygnatariuszka po stronie unijnej, Ursula von der Leyen. „Decydujemy się na sprawiedliwy handel i partnerstwo zamiast ceł i izolacji” – mówiła przewodnicząca Komisji Europejskiej.
Andreas Lenz, rzecznik frakcji CDU/CSU w Bundestagu ds. polityki gospodarczej, chwalił porozumienie z Indiami ze względu na potencjalne zyski dla branży lotniczej. Nadzieje polityka chadecji podziela Marie-Christine von Hahn, szefowa Niemieckiego Stowarzyszenia Przemysłu Lotniczego i Kosmicznego, która w wywiadzie dla gazety „Bild” wspomniała o wysokim potencjale umowy. Warto dodać, że w 2023 r. IndiGo zamówiło ponad 500 samolotów Airbus.
Do umowy handlowej UE-Indie nie odnieśli się natomiast rzecznicy ds. polityki gospodarczej pozostałych partii zasiadających w Bundestagu. Przedstawiciele AfD, Zielonych i Die Linke pominęli milczeniem – przynajmniej na razie – znaczenie sfinalizowanego wreszcie porozumienia dla gospodarczego interesu Niemiec. (J. Czekałowski)
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/eu-indien-freihandelsabkommen-100.html
https://www.gtai.de/de/trade/indien/wirtschaftsumfeld/aussenhandel-mit-deutschland-804584
